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印度政府1.73亿美元救印航 专家建议大幅裁员

作者: 佚名  上传时间:2010-03-02  浏览:59
据美国媒体报道,印度政府将出资1.73亿美元救助陷入困境的国有航空公司-亏损严重的印度航空公司。不过人们担心的是,救助印航可能不会成功。
印度政府官员表示,政府将分两个阶段向印度航空公司注入资金。
将要提供的1.73亿美元是大型金融救助计划的组成部分,这?#26159;?#39044;计将帮助这家国有航空公司起死回生。
印度航空公?#22659;?#35834;对企?#21040;?#34892;改组,并实施一项大规模的成本削减计划。官员?#25285;?#32463;营亏损的印航准备把公司拥有的飞机数量从146架减少到105架,明年节省其他开销近2亿美元。
印度航空公司最近?#25913;?#19968;直步履维艰。在2009年3月截止的那个财政年度,企业亏损累积达到8.75亿美元。
不过专家认为,印航的问题不仅仅跟全球经济衰退期间客流量减少有关。航空专家指出,印度航空必须实施一些强硬措施才能扭亏为盈,比如在公司的3万多名员工中大幅度裁减冗员。不过,这类裁员是个政治敏感问题。
萨?#21830;?middot;?#32423;?#26366;经是印度民航部的最高官员。他?#25285;?#21360;度航空要想翻身所需采取的那些措施并不是容易的事情,因为它是国有企业。“国有部门的经营要受各?#25351;?#26679;条条框框的约束,还要受国会各?#27835;?#21592;会的监管。因此改组也许是不可能的。印航有一些惯例,公司还跟工会组织有协议。所有这些都必须要考虑到。”印度航空公司在争取改组中可能遇到的问题去年变得显而?#20934;?#24403;时公司计划减少给予飞行员的奖金,可是在飞行员举行罢工后,这个计划不得不放弃。在政府介入之后罢工才停止。
印度政府表示,印度航空从目前遇到的危机中走出来是有希望的。然而,许多人把印航视为印度改革国有企业的失败范例,因此有人呼吁让印航私有化。
印度航空公?#22659;?#31435;于印度独立之前,因此成为民族的骄傲。在印度民航业向私人航空公司开放之前,印航在几十年里几乎占垄断地位。但是印度在1990年代开放天空之后,印航发现竞争越来越困难,市场份额?#20013;?#20943;少。


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