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通用汽车将加快与工会的谈判进度

作者: 佚名  上传时间:2009-12-30  浏览:88
预计通用汽车公司(General Motors Corp.)本周将加快与全美汽车工人联合会(United Auto Workers)的谈判进度,并为关闭约2,600家经销店进一步做好准备。

这家汽车生产巨头本月还有可能与握有其有担保债券的银行接洽,希望能通过重新制定债务条款来减轻公司的债务负担。

如果通用汽车想不申请破产就完成重组,在上述领域达成协议是至关重要的。

拜克莱斯勒(Chrysler LLC)上周申请破产所赐,通用汽车在重新与各方举行谈判时又有了新的砝码。但它与克莱斯勒之间的区别意味着,通用汽车也只能把这些砝码用到目前为止了。

Dewey & LeBoeuf的破产事务律师罗森布鲁姆(Lewis Rosenbloom)?#25285;?#20811;莱斯勒的前车之鉴向通用汽车的债权人表明,破产是一个可行的选择。罗森布鲁姆供职的这家律师事务所与通用汽车和克莱斯勒?#21152;?#24191;泛的业务往来。他?#25285;?#22914;果通用汽车无法与债权人达成一项双方都能接受的协议,政府将不会继续向它投钱,因此他认为(克莱斯勒申请破产)预示着通用汽车的重组问题即将取得进展。

美国财政部已要求通用汽车在6月份之前制定出一项重组计划,并暗示?#25285;?#22914;果无法达成推出重组计划所必须的交易,财政部可能推动通用汽车破产。

通用汽车不申请破产的希望取决于它能否说服持有该公司270亿美元无担保债券的投资者,要其放弃对通用汽车的大部分债权以换取在该公司的少量股权。一些债券持有人已表示,如果债?#36824;?#20132;易的条款无法再优厚些,他们将不予接受。

近几个月来,通用汽车的管理人士一直不愿让公司申请破产保护,因为担心人们不愿从一家处于破产保护状态的公司购买汽车。通用汽车还担心,如果将事情闹到破产法庭,心怀不满的债权人会阻挠该公司的破产进程。

奥巴马政府已表示,将支持通用汽车申请破产,以便该公司能迅速完成破产重组进程,这与政府对克莱斯勒破产案所持的态度十分相似。但通用汽车的情况却十分不同。

克莱斯勒不存在无担保债券投资者,而通用汽车却要与这类投资者打交道。通用汽车还希望能剥离或出售包括Saturn和Pontiac在内的几项业务。据知情人?#20811;担?#36890;用汽车预计下周一会向被确定要关闭的经销店支付解约费。这些经销商既可接受通用汽车的关闭补偿,也可任由破产法庭来决定其命运。经销商们一直拿不准通用汽车会以何?#30452;?#20934;决定哪些经销店可以保留下去。

通用汽车仍在与?#34892;?#36259;收购Saturn和Hummer的各方进行谈判。由于通用汽车有可能申请破产保护,因此出售谈判的进展一直很缓慢。

通用汽车并非只在给?#32422;?#30340;美国业务瘦身。

该公司CEO亨?#24459;?Fritz Henderson)上周一表示,通用汽车可能会出售?#32422;?#22312;欧宝(Opel)的全部股份,这家公司是通用汽车?#20998;?#19994;务的核心。

除了剥离部分业务部门外,通用汽车还需与全美汽车工人联合会就降低劳工成本、重新安排公司为退休人员承担的医疗保健义务达成协议。这些谈判预计会贯穿整个五月份。通用汽车提议让全美汽车工人联合会在该公司?#27490;?9%,并给予这家工会约100亿美元现金,以抵消通用汽车欠该工会一信托基金的200亿美元医?#32856;?#21033;付款。

全美汽车工人联合会主席盖特芬格(Ron Gettelfinger)?#25285;?#35813;会在处理好克莱斯勒破产案后,将加大力度展开与通用汽车的谈判。

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关键字: 通用汽车 加快 工会 谈判

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