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紧急自救 你应该这么做

作者: 佚名  上传时间:2009-12-22  浏览:81
早上上班,拿不准挤公交还是坐地铁,最近接连发生的几起灾难性事故,让人备感恐慌。法航飞机沉落海底,成都公交车爆炸燃烧。这其中死于非命的乘客,不是在商务差旅,就是在上班途?#23567;?br/>上班途中遇意外
很多普通的上班族,每天都要体验在公车里贴肉饼,每天都要面临“成都9路”的威胁。但这阵子公车里空了许多,一些人改乘地铁,或者干脆咬咬牙购买自驾车。成都9路公交燃烧带来的阴霾确实给大家带来了影响,暂?#39029;?#20043;为公交恐慌症吧。但谁又能保障自驾车和乘地铁的安全呢?
那么,遇到公?#24213;?#28779;,我们该怎么办?
1.不要乱跑。跑动会带来气流,火势有可能变得更为凶猛。
2.切忌大喊大?#23567;?#28895;火中含有有毒气体,另外张嘴大喊,烟火会进入口腔,进而灼伤呼吸道。
3.火势不大时,可借助车内灭火器?#25343;?#28779;,如果车上没有灭火器材,也可用衣物浸水后加以覆盖,或用路边的砂土、冰雪进行埋压。若火势不大,最好不要打开门窗,以免大量的新鲜空气进入后,加速火势的扩大蔓延。
4.及时用毛巾、手帕等堵住口鼻以自我保护。
5.若火已烧身,就地卧倒打滚。最好是边打滚边脱衣服,并注意保护好露在外面的皮肤和头发。
6.火势仍在,那就借助安全锤打开门窗,及时疏导撤离。若因车辆碰撞变形、?#24471;?#26080;法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。
附文1:上班途中,其他事故自救简要:
地铁也?#34892;?#27010;?#30465;?#22320;铁一般都有完善的防火、灭火设施。每个地铁站都设有事故照明灯,随处可见清晰的“紧急出口”标?#23613;?#26368;需要注意的是,地铁处于地下全封闭状态,火灾的烟雾和毒气会令人窒息,你第一时间要做的是,用布料捂好自己的口鼻,如果烟味太?#28023;?#21487;?#27599;?#27849;水、饮料等润湿。
自驾车上班智勇靠自己。发现?#24213;用?#28895;、起火,应立即熄火停车,切断电源,同时关掉油箱开关,关闭百叶窗。
?#24213;?#33853;水。不管是公交车还是自驾车,不小心落水,最需要记住的一句话是:要生存就要浮出水面。?#24213;?#20837;水过程,一般车?#26041;?#27785;,所以应尽量从车后座逃生,公车的话直接从最近或者最上方的窗口逃生。
写字楼里的隐患
上班的第一站,自然是写字楼。不要以为你天天呆在办公楼里,就不会遭遇天灾人祸之类的小概率事故,办公大楼起火、摔伤、电梯故障比比皆是,尤其是?#25191;?#37117;市的大楼越建越高,其内部复杂程?#21462;?#20154;员密度也越来越高,各种通信机器电缆纵横交错,其中的事故隐?#23478;?#36234;来越多。
在走进办公大楼前,你最好自问一下,对这座大楼熟悉程度如何?它的安全出口在哪?
每层每个房间?#25343;?#28779;器材在哪?事故警报器又在哪?这些都答不上来,你最好找个休闲时间,好好逛一下这座大楼,熟悉熟悉其内部构造。
[1][2][3]下一页写字楼里自救法:
1.高楼失火时:逃生勿入电梯,利用楼梯救急。熟知办公楼的结构及逃生路径就显得很重要了。按照规范设?#24179;?#36896;的写字楼一般都有两条以上逃生楼梯、通道或安全出口。所以在这里提醒大家,闲暇时围办公楼转一圈,留意下安全出口的大概位置,以备不时之需。
2.身?#21191;?#23618;较高时,跑楼梯太消耗时间,这种情况下可用房间内的床单、窗帘等织物撕成能负重的布条连成绳索,系在窗户或阳台的构件上向无火层逃离。
3.当所有通道被切断时,最?#35757;?#36991;难场所是卫生间。
4.万一被火围困,当你在没着火的地方,想打开门逃生时,发?#32622;?#24050;经很热,那么?#24471;?#38376;的那一边已经起火了,这时千万不要再开门了。找个阵地击退大火,固守待援,一般也能成功获救。具体方法是:立即到一间带有通往室外的窗户和电话的房间,关闭你与火之间所有?#25343;擰?#28982;后,利用胶带、毛巾、布条或被单等堵住门缝,以免外面的烟雾涌进来。如果水很充足,就要不断地向门、窗上面淋水,防止大火蔓延到室内。
5.如果你被困的房间有电话,那么应该赶快拨打消防部门的紧急电?#23433;?#21578;诉他们你的详细位置。即使这时救护车已在窗外,你也要这么做。如果有照相机,可以用闪光灯向外闪光,发出求救信号。在窗户挥动被单或其他颜色鲜亮的衣物,也能让外面的人知道你被困在建筑里。
6.如果不慎让烟雾灌进房间,一定要小心。火灾中的烟雾一般都是有毒的。如果你已置身烟雾,则应该趴在地上,无论移动还是等待都应用手和膝盖着地,火灾中产生的烟很热,它们会聚集在房间的上半部,靠近地面的空气会比较洁净、凉快。同时,应该保持头部离地面有10厘米左右。因为塑?#20808;?#28903;产生的毒气比?#29616;兀?#20250;沉淀下来覆盖在地板上,形成薄薄的一层。
附文2:写字楼其他事故自救:
被困电梯。不要尝试强行推开电梯内门,不要硬爬电梯天花板的紧急出口,最好老实呆着,并想办法找消防员帮忙。消防员对电梯故障有过专业的训练,并且他们那里有专门的应对电梯故障的工具器材。在等待被救前,别抽烟。
下班途中有危险
被人跟踪。如果身后有紧追不舍的脚步,加快脚步。如果脚步仍然跟着,那就快跑起来。如果后面的脚步也在跑,这时就确认对?#25509;?#30528;不怀好意的目的,可尖?#23567;?#19968;般来说,尖叫是重要的抵?#21442;?#22120;,一旦连这都不奏效,可一边大喊救命,一边自卫反击。
喊救命要?#26434;?#31616;洁,要有明确对象。要尽量告知对方你受到的侵害的内容。如果?#38706;?#26041;不重视,可略微夸大一些侵害的程度,在喊所需要提供的帮助时还是要?#26434;?#31616;洁,比如帮助记下车号,或麻烦对方跟着你们并帮助拨打110?#21462;?br/>出差是个危险活
堪称技术完美的法航飞机,竟?#19981;?#38504;落大海,着实让人无限感慨。这次失事机上大多数是往来世界各地的商务人士,通俗一点讲,他们大多是工作中的“空中飞人?#34180;?#22312;空中飞得久了,飞得多了,危?#38556;?#25968;无形中就大了很多。那么,一旦遭遇飞机事故,作为差旅乘客的你又将如何自救应对呢?
上一页[1][2][3]下一页1.飞机机尾最安全。经常坐飞机的人要留意一下紧急出口的标示,以及紧急情况下如何打开。飞机上最安全的地方是靠近机尾的?#35838;弧?#39134;机失事时机尾往往会折断,大多数幸存者都坐在这一位置上。所以最好购得机尾座位的机?#34180;?br/>2.起飞和着陆最危险。多坐飞机的人知道,飞机起飞后的6分钟和着陆前的7分钟内,最容易发生意外事故,国际上称为“可怕的13分钟?#34180;?#24403;出现飞机迫降的可能性时,应立即取下身上的锐利物品,穿上所有的衣服,戴上手套和帽子,脱下高跟鞋,系好安全带,用毛毯、枕头垫好腹部,以防冲击时受到身上锐利物品的伤害。
乱脚下的逃生
公交车、办公楼着火,里面的人会大批量地向外逃离,这时很容易出现踩踏事件。很多火灾事故中丧生的人,不是被烧死而是被?#20154;?#30340;。
8年前的那次洛阳大火,死于非命的几百人中大部分是吸入有毒烟雾窒息而死,也有一部分是被踩踏死掉的。办公楼着火,里面的人流争相在狭窄的通?#35272;?#36867;生,这时最容易出现踩踏事件。在群情汹涌的人海中,要想不被踩踏,请你这样做:
1.深呼吸,赶紧松开衬衣领口和领带。
2.应双手抱胸,两肘朝外,以?#20439;?#24577;来保护肺和心脏免遭挤压,切不要双手插在口袋里。
3.将两只脚一齐跳离地面,以免被踩住。
4.不管朝哪个方向,要不停地移动,最好靠近墙壁、障碍物或柱子等,并尽可能地抓牢不放。
5.在人群拥挤,行动受到限制的地方,比如说在太多人都想从紧急出口挤出去的时候,试着喊些?#21738;?#30340;话可以使恐慌暂时平静。
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